Fundamental Calculations for Designing Industrial Shock Absorbers

E1         Kinetic energy per cycle                             Nm

E2         Propelling force energy per cycle               Nm

E3         Total energy per cycle (E1 + W2)                Nm

E4         Total energy per hour (E3*c)                       Nm/hr

We        Effective weight                                           Kg

W          Mass to be decelerated                              Kg

n           Number of shock absorbers (in parallel)

ω          Angular velocity at impact                           rad/s

F           Propelling force                                           N

D          Cyclic Diameter of Cylinders                       m

DR       Rod Diameter                                               m

c          Cycles per hour                                           1/hr

p          Pressure                                                      Pa

Pm       Motor power                                                kW

v           Velocity at impact                                        m/s

K          Distance to C.G. from Pivot                         m

RS       Shock Absorber Mounting Radius               m

VS       Velocity at RS                                               m/s

RL       Radius of Additional Load                            m

WL         Additional Load                                          kg

RT         Table Radius                                               m

VT         Velocity at RT                                              m/s

Le          Length                                                        m

vD          Impact velocity at shock absorber              m/s

T            Propelling torque                                        Nm

I             Moment of Inertia                                       kgm2

g            Acceleration due to gravity = 9.81              m/s2

h            Drop height (excl. shock stroke)                  m

s            Shock absorber stroke                                m

L/R/r      Radius                                                         m

Q           Reaction force                                             N

µ            Coefficient of friction

t             Deceleration time                                        s

d            Deceleration                                                m/s2

α            Side load angle                                           °deg

a            Angle of incline                                           °deg

ST         Stall torque factor (normally 2.5)                 1 to 3